Nachdem wir uns 2 Tage in Moulay Bousselham erholt hatten, und das Auto wieder fit war, zog es uns weiter nach S\u00fcden. Die Gro\u00dfst\u00e4dte und das Hauptindustriegebiet Marokkos rund um Casablanca wollten wir schnell hinter uns lassen, und so fuhren wir auf der neuen Autobahn drum herum. Der letzte neue Autobahnabschnitt endete bei Safi. So beschlossen wir, hier f\u00fcr eine Nacht zu bleiben und erst am n\u00e4chsten Tag nach Essaouira weiterzufahren. Safi hat zwar etwa 500.000 Einwohner und ist eine gro\u00dfe Hafenstadt, Zentrum der Salpeterindustrie und weltweit der zweitgr\u00f6\u00dfte Exporthafen f\u00fcr \u00d6lsardinen, wirkt aber im Zentrum mit der gut erhaltenen ummauerten portugiesischen Altstadt eher kleinst\u00e4dtisch. Da unser Campingplatz nur 2 km von der alten Stadtmauer entfernt war, machten wir uns abends noch einmal zu Fu\u00df auf den Weg, die Altstadt zu erkunden. ![\"\"](\"https:\/\/merlin.yfx.de\/marokko2017\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/03\/IMG_2070.jpg\")
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\nMerlin war froh im Auto bleiben zu d\u00fcrfen, und wir freuten uns mal wieder das orientalische Leben in den schmalen Gassen genie\u00dfen zu k\u00f6nnen. Nach einem leckeren Abendessen (keine Sardinen!) g\u00f6nnten wir uns dann den Luxus eines Taxis. F\u00fcr umgerechnet 1,20 Euro wurden wir den steilen Berg hinauf zur\u00fcck zu unserem Stellplatz chauffiert.<\/p>\n
Bevor es am n\u00e4chsten Tag weiter Richtung Essaouira ging, hielten wir noch einmal an der Stadtmauer, um uns auf einem H\u00fcgel einen alten Stadtteil anzuschauen, in dem noch viele T\u00f6pferfamilien das traditionelle Handwerk aus\u00fcben und viele alte, mit Ginsterreisig beheizte Brenn\u00f6fen betrieben werden.
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\nWir hatten Gl\u00fcck und trafen einen netten T\u00f6pfer, der uns die \u00d6fen seiner Familie zeigte und erkl\u00e4rte, wie sie betrieben werden. Obwohl hier in Safi, wie in den meisten St\u00e4dten, am Sonntag nicht gearbeitet wird ( Ausnahme sind die heiligen St\u00e4dte F\u00e8s und und Mekn\u00e8s in denen, wie oft auch auf dem Lande, noch der Freitag als offizieller Ruhetag gilt), fanden wir sogar einen Ofen, der gerade beheizt wurde.<\/p>\n
Dann ging es raus aus der Stadt, die K\u00fcste entlang nach S\u00fcden. Hier reiht sich die K\u00fcste entlang eine Konservenfabrik an die andere, weshalb diese Strasse auch „Stra\u00dfe der \u00d6lsardinen“ genannt wird.<\/p>\n
So mussten wir ein ganzes St\u00fcck fahren, bis Merlin endlich zu seinem Recht kam und wir in Souira Qdima, einem um diese Jahreszeit noch im Winterschlaf befindlichen kleinen Badeort,am Strand anhielten. Seit gestern hatte der Wind aufgefrischt, und es war richtig k\u00fchl geworden. Merlin genoss das Wetter jedoch, und tobte im Sand mit den einheimischen Hunden herum, w\u00e4hrend sich die Wohnmobilisten, die sich in erstaunlich gro\u00dfer Zahl hier eingefunden hatten vor dem kalten Wind und dem aufgepeitschten Sand in ihre Fahrzeuge gefl\u00fcchtet waren.<\/p>\n
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In Moulay Bouzarqtoune machten wir noch einmal Pause und schauten den Wind- und Kitesurfern zu, die den Sturm und die hohen Wellen offensichtlich genossen. Inzwischen war es sp\u00e4t geworden, und so beschlossen wir, nicht mehr nach Essaouira zu fahren, sondern kurz vorher auf einem Campingplatz die Nacht zu verbringen und die hei\u00dfen Duschen zu nutzen, um uns den Sand und das Salz aus den Haaren zu waschen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nachdem wir uns 2 Tage in Moulay Bousselham erholt hatten, und das Auto wieder fit war, zog es uns weiter nach S\u00fcden. Die Gro\u00dfst\u00e4dte und das Hauptindustriegebiet Marokkos rund um Casablanca wollten wir schnell hinter uns lassen, und so fuhren wir auf der neuen Autobahn drum herum. Der letzte neue Autobahnabschnitt endete bei Safi. So … Safi und die Stra\u00dfe der \u00d6lsardinen<\/span> weiterlesen