{"id":437,"date":"2023-03-28T00:41:02","date_gmt":"2023-03-27T22:41:02","guid":{"rendered":"https:\/\/merlin.yfx.de\/spanien2023\/?p=437"},"modified":"2023-03-28T00:41:02","modified_gmt":"2023-03-27T22:41:02","slug":"mina-la-jayona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/merlin.yfx.de\/spanien2023\/2023\/03\/28\/mina-la-jayona\/","title":{"rendered":"Mina la Jayona"},"content":{"rendered":"

Bei der Suche nach weiteren Schienenradwegen stie\u00dfen wir, etwa 50 km n\u00f6rdlich des letzten Radweges, an der Grenze zwischen Andalusien und Extremadura auf die Via Verde Mina la Jayona und auf die Mine, der sie ihren Namen verdankt. Bilder der Mine im Internet machten uns neugierig, und als wir zudem feststellten, dass gef\u00fchrte Besichtigungen m\u00f6glich sind, fuhren wir erst einmal direkt dorthin. <\/span><\/p>\n

Am fr\u00fchen Nachmittag erreichten wir die Mine und standen vor verschlossenem Tor. Ein Hinweisschild informierte dar\u00fcber, dass F\u00fchrungen nur Vormittags und nur bei vorheriger Anmeldung stattfinden. Gl\u00fccklicherweise hatten wir noch ein Alternativziel ganz in der N\u00e4he: ein einsames Kirchlein in den Bergen mit au\u00dfergew\u00f6hnlichen Freskomalereien. Dort angekommen, standen wir wieder vor verschlossenen T\u00fcren: Besichtigung nur vormittags!<\/span><\/p>\n

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Immerhin fanden wir hier einen ruhigen schattigen Platz und beschlossen bis zum n\u00e4chsten Morgen zu bleiben. Die Zeit nutzte ich, um zu versuchen, uns bei der Mine f\u00fcr eine F\u00fchrung am n\u00e4chsten Morgen anzumelden. Es gab sogar ein modernes elektronisches Buchungssystem im Internet, aber auf Auslandsbuchungen war man nicht vorbereitet, und so gab ich nach 3 Versuchen auf, und wir beschlossen, es auf gut Gl\u00fcck zu versuchen. Am n\u00e4chsten Morgen hatten wir Gl\u00fcck und konnten uns einer kleiner Gruppe anschlie\u00dfen.\"\" <\/span><\/p>\n

Wir bekamen Schutzhelme verpasst, und los ging es. Leider sprach der Guide nur Spanisch, und so verstanden wir wenig von dem, was er erz\u00e4hlte. Aber auch so war es ein tolles Erlebnis.
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\"\"Bereits die R\u00f6mer haben hier schon Erz im Tagebau abgebaut. Anfang des 20. Jahrhundert gruben sich hier bis zu 500 Bergleute tief in den Berg hinein. Seit 1925 ruht die Mine, und die Natur hat das feucht-k\u00fchle Klima in den karstigen Spalten genutzt, um eine f\u00fcr die Gegend ungew\u00f6hnliche Flora und Fauna anzusiedeln. Ein Traumrevier f\u00fcr Biologen und Mineralogen.\"\" <\/span><\/p>\n

\"\"2 Stunden ging es immer tiefer hinein, mal bei Tageslicht in den offenen Spalten, mal auch durch schmale Tunnel, die sich dann zu gro\u00dfen H\u00f6hlen \u00f6ffneten.\"\" <\/span><\/p>\n

\"\"Ob das alles von Menschen ausgeh\u00f6hlt wurde, oder ob die Natur daran mitgewirkt hat, blieb uns unklar. Nachzulesen war nur, dass in den Jahren 1900 bis 1921 hier insgesamt 270.000 to Erz gesch\u00fcrft wurden.<\/span><\/p>\n

Die 10km in den n\u00e4chsten Ort wurde das Erz, so erfuhren wir, mit einer Drahtseilbahn transportiert. Erst von dort ging es per Eisenbahn weiter.<\/span><\/p>\n

Hier in Fuente del Arco am Bahnhof fanden wir dann auch, neben der noch aktiven Bahnlinie, den Beginn der Trasse der alten Bergbau-Schmalspurbahn, deren erster Abschnitt heute die Via Verde Mina la Jayona bildet.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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